Он-лайн приложение к журналу
«Морская биржа»

Последнее обновление: 01.09.2003

Основные виды деятельности:

«Мостострой № 6» – флагман отечественного мостостроения, известный не только в России, но и за рубежом – был основан в 1945 году и в обновленной России является одной из крупнейших специализированных организаций по строительству, ремонту и реконструкции автодорожных и железнодорожных мостов, эстакад и путепроводов, пешеходных и транспортных тоннелей, речных и морских причалов. За 58 лет существования «Мостостроем № 6» были построены сотни больших и внеклассных мостов, а также других сложных искусственных сооружений, общая протяженность которых составляет более 320 километров. Строительство мостов через крупнейшие реки России – Волгу, Неву, Северную Двину, Усу, Волхов, Шексну, Сухону и других – и железнодорожных мостов на полуострове Ямал в условиях вечной мерзлоты является показателем высокого инженерного и технического уровня специалистов треста, кроме того, накоплен огромный опыт по строительству разводных мостов. Только в Санкт-Петербурге возведено и реконструировано шесть крупных мостов через Неву, такие как Литейный, Володарский, Большеохтинский, Финляндский. Впервые в нашей стране построен уникальный подводный автотранспортный тоннель длиной около 1 км под Морским каналом методом опускания наплавных секций.
После преобразования в акционерное общество в 1993 году компания сохранила свой опыт, лучшие традиции и специалистов-мостостроителей. В состав предприятия входит семь мостостроительных филиалов – два в Санкт-Петербурге, в Великом Новгороде, Пскове, Вологде, Архангельске, Петрозаводске, а также ремонтно-прокатная база, лаборатория испытания материалов, конструкций и контроля качества и аппарат правления.
Высокий уровень инженерного персонала, применение новых прогрессивных технологий обеспечивают высокое качество работ и надежность объектов. Предприятие готово выполнять подряды как в России, так и за рубежом.