Судостроение. Энергетика. Транспорт

Он-лайн приложение к журналу
«Морская биржа»

Судостроение. Энергетика. Транспорт Журнал ''Морская биржа''
English
Контакты
Поиск

Пресс-релиз

Завершение крупной модернизации сухогруза типа "Волжский"

В Тузле (Турция) завершается значительное переоборудование сухогрузного судна "Azov Grace" смешанного река - море плавания "Волго-Дон макс" класса.

Судовладелец - судоходная компания "Sail-Trade" (вице-президент компании - капитан Кемаль Эрдуран).

Проект модернизации судна разработало Морское Инженерное Бюро, г. Одесса (см. проект 05074).

Класс Российского морского Регистра судоходства - КМ * Л4 IIСП (КМ * Ice1 R2-RSN).

В основу проекта конверсии заложена идея применения высоких (3,5 м с учетом существующих) непрерывных продольных комингсов люков, которые позволяют за счет существенного увеличения высоты сечения одновременно увеличить стандарт общей прочности корпуса судна (на 112% !!!), вместимость трюмов и грузоподъемность судна в соответствии с требованиями Международной Конвенции о грузовой марке.

При этом ранее наиболее нагруженные и выработавшие свой усталостный ресурс элементы - существующие комингсы и прежняя верхняя палуба оказываются в зоне, близкой к нейтральной оси эквивалентного бруса и, по сути, исключены из общего изгиба корпуса, что позволило их сохранить в составе корпуса судна. Рост момента инерции высокого поперечного сечения без увеличения толщин днища позволил увеличить момент сопротивления днища в 1,66 раза.

Для улучшения мореходных качеств была увеличена на 1,4 м высота надстройки бака. Кроме того, была выполнена зашивка бортов в районе кормовой оконечности, тем самым образована полноценная надстройка юта.

Дедвейт судна увеличился с 4350 тонн до 6002 тонн (т.е. на 1652 тонны или на 38%), объем грузовых трюмов - с 6441 м3 до 9972 м3 (т.е. на 3531 м3 или на 54,8%).

Модернизацию судна осуществил судоремонтный завод "Hydrodinamics", расположенный в г.Тузла (Турция).

Заводом были выполнены установка новых продольных комингсов грузовых люков (увеличение высоты существующих комингсов на 2,5 м) с образованием новой палубы; установка поперечных переборок; увеличение высоты бака; установка конструкций юта; значительный ремонт обшивки и набора, машин и механизмов, устройств, электрочасти.

Всего было установлено около 280 тонн новых конструкций.

Судно было приведено к полному соответствию всем требованиям Международных Конвенций, включая установку спасательной сбрасываемой шлюпки в корме, аварийного пожарного насоса, аварийного дизель-генератора, систем пожаротушения, подъема комингсов дверей, люков, вентиляторов, воздушных труб и др.

Модернизированный сухогруз "Azov Grace" имеет технико-экономические показатели, существенно превышающие возможности судна до модернизации, что позволяет ему эффективно эксплуатироваться в условиях смешанных река-море и морских перевозок, в том числе по Черному, Азовскому, Средиземному морям.

Представляет собой однопалубое, двухвинтовое грузовое судно с 4 грузовыми трюмами, двойным дном, двойными бортами, с баком и ютом, кормовым расположением машинного отделения и жилой надстройки.

Судно относится по классификации, принятой в Бюро, к "Волго-Дон макс" классу, главные характеристики (габаритная длина 138,43 м, ширина 16,5 м) которого определяются габаритами шлюзов Волго-Донского судоходного канала.

Судно оптимизировано для работы при осадках 3,20 - 4,10 м. Максимальный дедвейт при осадке 4,10 м составляет 6002 тонн, при осадке 3,60 м в реке - 4750 тонн.

Сухогруз предназначен для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных грузов и угля.

Имеет четыре трюма общим объемом 9972 куб.м, что позволяет без потери грузоподъемности перевозить грузы с большим удельным погрузочным объемом.

Люковые закрытия типа "Пигги Бэг".

Объем балластных танков около 3080 куб.м.

Сухогруз "Azov Grace" стал очередным судном типа "Волжский/Волго-Дон" компании "Sail-Trade", которое прошло модернизацию с повышением грузоподъемности до осадки 4.10 м в море.


13.08.2008

Ознакомиться с электронным представительством компании Морское Инженерное Бюро (МИБ)

КОНТАКТЫ
Морское Инженерное Бюро - негосударственная проектно-конструкторская и инженерная фирма, признанная Российским Морским Регистром Судоходства, Российским Речным Регистром и Регистром Судоходства Украины.

Пресс-релизы компании




По вопросам размещение пресс-релизов и рекламы обращайтесь по тел.: +7 (812) 336-31-30, e-mail: info@setcorp.ru

© 1998-2019, ООО «Принт-Экспо», все права защищены.

RSS Яндекс.Метрика Наверх