 Платформа отправилась в МурманскЗавершился 1-ый этап строительства МЛСП «Приразломная» - этап заводского изготовления. Уникальная платформа начала движение в сторону Мурманска.
«Работы в Мурманске были спланированы с самого начала проекта, - отвечая на вопрос о причинах перевода платформы с Севмаша сказал заместитель ген.директора предприятия, начальник производства морской техники и гражданского судостроения Валерий Бородин. - После бетонирования осадка МЛСП составит 19 метров. У нас таких глубин нет. К тому же акватория Кольского полуострова зимой не замерзает».
«Приразломная» - первая в мире платформа, предназначена для разработки Приразломного нефтяного месторождения в Печорском море. Уникальность ее в том, что платформа будет работать в экстремальных климатических условиях: в паковых льдах и при температуре до минус 50 градусов Цельсия. Платформа предназначена для круглогодичного эксплуатационного бурения, оснащена буровой вышкой, двумя кранами, вертолетной площадкой.
«Мы рассчитываем уже в 4-ом квартале будущего года получить нефть, - заявил генеральный директор ОАО «Газпром нефть шельф» Александр Мандель. - Но до этого предстоит еще много работы. Севмаш будет вести этот проект до конца как генеральный подрядчик». Первые 100 рабочих уже командированы из Северодвинска в Мурманск.
При благоприятных погодных условиях транспортировка платформы займет 6 - 10 дней.
19.11.2010
|
Ознакомиться с электронным представительством компании Севмаш, АО АО «Производственное объединение «Севмаш» (входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация») - крупнейший в России судостроительный комплекс, единственная верфь в стране, главная задача которой – строительство атомных подводных лодок для ВМФ. Завод с территорией более 300 га объединяет в своей структуре более 100 подразделений.  | Пресс-релизы компании |
|
