Судостроение. Энергетика. Транспорт

Он-лайн приложение к журналу
«Морская биржа»

Судостроение. Энергетика. Транспорт Журнал ''Морская биржа''
English
Контакты
Поиск

Пресс-релиз

К заказчику отправился пятый танкер

Нижний Новгород, 10 июля 2012 года. На Красном Сормово подписан акт приемки-передачи пятого танкера проекта  RST27, спущенного на воду 15 июня и завершившего швартовые и ходовые испытания.

Согласно контрактам, подписанным в июне и в октябре 2011 года между Красным Сормово и компанией «Волга-Балт-Танкер», будут построены десять танкеров нового проекта. Три танкера уже переданы заказчику в мае текущего года, четвертый передан в июне, на шестом и седьмом в настоящий момент проходят электромонтажные работы.

Танкеры данного проекта - самоходные суда с 6 грузовыми и 2 отстойными танками, предназначенные для смешанной (река-море) перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, с обеспечением перевозки груза с поддержанием температуры 60°С. Допускается одновременная перевозка 2 сортов груза.

Проектант - Морское инженерное бюро (Одесса), класс судна KM Ice1 R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S Oil tanker (ESP) Российского Морского Регистра Судоходства. Рабочее проектирование осуществляет Волго-Каспийское ПКБ (Нижний Новгород). Танкерам данного проекта присвоен знак Эко Проект в символе класса. Впервые такой знак был присвоен в России танкерам проекта RST22 типа «Новая Армада», построенным на Красном Сормово в 2008 году.

Дедвейт танкера в реке составляет 5378 тонн, дедвейт при осадке 4,2 м в море составляет - 6980 тонн. Длина судна - 140,85 м, ширина - 16,86 м, высота борта - 6 м. Вместимость грузовых танков - 7828 м3, вместимость отстойных танков - 280 м3, вместимость балластных танков - 4650 м3.

В качестве главных двигателей используются 2 среднеоборотных дизеля WARTSILA 6L20 максимальной длительной мощностью по 1200 кВт, работающие на тяжелом топливе вязкостью IFO380. Подруливающее устройство - 230 кВт. Электростанция состоит из 3 дизель-генераторов по 292 кВт и аварийно-стояночного дизель-генератора 136 кВт. Экипаж - 12 человек, мест - 14. Автономность (в море/в реке) - 20/12 суток.  Эксплуатационная скорость - 10,0 узлов. Предусмотрена санитарная каюта и каюта для лоцмана.


10.07.2012

Ознакомиться с электронным представительством компании КРАСНОЕ СОРМОВО

ПАО «Завод «Красное Сормово» (входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация»: одно из старейших российских судостроительных предприятий. Верфь внесла огромный вклад в развитие отечественного подводного кораблестроения и коммерческого флота. Сегодня «Красное Сормово» – многопрофильное предприятие, приоритетным направлением деятельности которого является речное и морское судостроение.

Группа компаний «Морские и нефтегазовые проекты» (ООО МНП) осуществляет управление проектами в области судостроения. Мощная производственная база ПАО «Завод «Красное Сормово» и возможности ООО «Волго-Каспийское ПКБ» обеспечивают ООО МНП исполнение любых контрактных обязательств по проектам качественно и точно в срок.

 

 

Пресс-релизы компании




По вопросам размещение пресс-релизов и рекламы обращайтесь по тел.: +7 (812) 336-31-30, e-mail: info@setcorp.ru

© 1998-2019, ООО «Принт-Экспо», все права защищены.

RSS Яндекс.Метрика Наверх