 На ОАО «СНСЗ» осуществлена закладка головного буксира проекта 8112 марта на ОАО "Средне-Невский судостроительный завод" (СНСЗ) состоялась закладка первого судна – буксира-толкача проекта 81 с уникальным бортовым сцепным устройством типа ARTICOUPLER KVC3545 фирмы Taisei Engineering Consultants Inc. Спуск запланирован на ноябрь 2013 года.
В феврале 2013 года старейшее колпинское предприятие ОАО "СНСЗ" подписало крупный контракт с ООО «П.ТрансКо» и ООО «Газпромбанклизинг» на строительство шести буксиров проекта 81.
Буксир-толкач имеет полное водоизмещение 365 тонн, длину 25 м, ширину 10 м, высоту борта на миделе 5,15 м. Судно предназначено для толкания и кратковременной (аварийной) буксировки барж проекта 82 полным водоизмещением около 5200 т. со скоростью 10 узлов. Экипаж судна 7 человек. Автономность 7 суток. Судно спроектировано в соответствии с требованиями к классу Российского Речного Регистра класса М3.0 (лед 10) А. В качестве рулевого устройства предусмотрены две полноповоротные винторулевые колонки (ВРК), управление которыми осуществляется из ходовой рубки. Благодаря винторулевым колонкам буксиры обладают высокой маневренностью, просты и удобны в управлении.
- Крупнейшему колпинскому предприятию Средне-Невскому судостроительному заводу более 100 лет, - говорит глава Колпинского района Дмитрий Кобицкий. - За годы работы завода здесь построено более 500 кораблей и судов по 43 проектам. На достигнутом предприятие останавливаться не собирается. Сейчас завод выполняет большое число заказов на корабли нового поколения для ВМФ России и на экспорт. Такая успешная деятельность предприятия позволяет обеспечить поступление налоговых платежей в бюджеты всех уровней и создавать новые рабочие места для колпинцев.
13.03.2013
|
Ознакомиться с электронным представительством компании Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ), АО АО «Средне-Невский судостроительный завод», (СНСЗ входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация» /ОСК/) - лидер композитного судостроения в России и единственное в стране предприятие, освоившее строительство кораблей и судов из 4-х видов материалов: композитные материалы, судостроительная, маломагнитная сталь, алюминиево-магниевые сплавы.
На предприятии освоена современная технология изготовления конструкций из композитных материалов методом вакуумной инфузии. За более чем 100 лет работы СНСЗ построено более 500 кораблей и судов, из них более 200 единиц это морские и рейдовые тральщики различных проектов, в том числе и поставленные на экспорт в 13 стран мира. С 1937 г. завод по существу является монополистом в строительстве отечественных кораблей противоминной обороны.  | Пресс-релизы компании |
|
