 Проект 22220 LC-60YA, строящийся на Балтийском заводеКомпания Fluidmecanica подписала контракт на поставку главной буксирной лебёдки для нового большого атомного ледокола (проект 22220 LC-60YA), который будет построен на Балтийском заводе.
Россия начала строительство самого большого в мире многоцелевого атомного ледокола, способного работать в Арктике и на небольших глубинах сибирских рек.
Судно длиной 173 м строится на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге, и его достройка планируется к 2017 г.
Вероятно, ледокол LK-60 будет называться «Арктика».
Приводимая в движение двумя водо-водяными реакторами “РИТМ-200” «Арктика» должна развить 175 МВт электрических. Её эффективность и мощность позволяют новой модели ломать ледяные поля толщиной в 3 метра.
«Арктике» будет присвоен самый высокий ледовый класс - 9, означающий, что судно сможет колоть лёд в арктической зоне круглый год.
Поставка Fluidmecanica включает:
- Тяговая лебёдка:
динамическая тяга 800 кН,
тормозное усилие 5100 кН.
- Накопительная лебёдка:
ёмкость 1000 м, Ø58 мм.
- Демпфирующее устройство:
производительность 480 т.
- Эскортная система.
- Классификация РС
23.09.2014
|
Ознакомиться с электронным представительством компании Fluidmecanica, S.A.U. Контакт:
Fluidmecanica, S.A.U.
Telf: (+34) 986 21 33 29
Fax: (+34) 986 29 85 18
e-mail: fluidmecanic@fluidmecanica.com  | Пресс-релизы компании |
|
