Он-лайн приложение к журналу
«Морская биржа»

Закладку ледокола «Лидер» наметили на 2020 год

Новейший атомный ледокол «Лидер» (проект 10510) может быть заложен в 2020 году, сообщил начальник дирекции программы «Суда и морская техника для освоения месторождений нефти и газа» Департамента гражданского судостроения АО «Объединенная судостроительная корпорация» Евгений Молодиченко на международном форуме «Судостроение в Арктике», который проходил в Архангельске 14–15 июня этого года.

Молодиченко также уточнил, что ледокол может потребоваться в 2027 году, в том числе для реализации проекта «Ямал СПГ». С этим связаны сроки закладки судна и решения вопроса механизмов финансирования проекта. Технический проект ледокола «Лидер» утвержден, а вот окончательная стоимости и механизм привлечения средств еще подвергнутся согласованиям и корректировкам.

Эскизным проектированием судна занимались специалисты ЦКБ «Айсберг» и Крыловского государственного научного центра, технический проект ядерной энергетической установки (ЯЭУ) РИТМ-400 разработан ОКБМ «Африкантов» (Нижний Новгород). Ориентировочная стоимость проекта – около 90 млрд. рублей. На V Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее» в декабре 2015 года на стенде Крыловского научного центра был показан макет перспективного атомного ледокола «Лидер» проекта 10510 мощностью 120 МВт.

Справка «Морской Биржи»:

Еще к декабре прошлого года отечественные СМИ, презентуя новый проект, говорили, что «Ледокол «Лидер» совершит прорыв в российской экономике!».
Атомный ледокол «Лидер» проекта 10510 предназначен для круглогодичной проводки крупнотоннажных транспортных судов дедвейтом более 100 тыс. т и шириной более 50 м на всем протяжении Северного морского пути, с экономически эффективной скоростью порядка 15 узлов во льдах толщиной более 4 м. На сегодня это – самое мощное ледокольное судно в мире.
Ранее сообщалось, «потянуть» такой проект могут только два потенциальных инвестора – ФГУП «Атомфлот» и ПАО «Совкомфлот». В качестве площадки, где можно построить такое судно, рассматривается завод «Звезда» на Дальнем Востоке.
Планово строительство «Лидера» выпадает на третий этап реализации ФЦП «Программа социально-экономического развития Арктики до 2025 года» (2021–2025 годы), на который изначально закладывалось 83 млрд. рублей.

фото: пресс-служба ЦКБ «Айсберг»